國內港口擁堵告急！暫停凍肉和海鮮進口！交通運輸部緊急發文！下面跟著瀚而普進口外貿代理小編一起來看看吧!更多進口外貿代理歡迎來電咨詢瀚而普上海外貿進出口公司，服務熱線：021-35383360

受疫情等多重因素影響，近期國內港口生產運行面臨嚴峻形勢。根據敦豪全球貨運4月上旬發布的統計報告，上海港口疫情封閉期間人力短缺，提貨速度放緩導致堆場擁擠；深圳地區港口貨船停泊等待時間延長，蛇口港宣布暫停冷凍肉類和海鮮產品進口，鹽田港堆場利用率也達到90%。

477艘貨船擁堵中國東部港口，全球供應鏈雪上加霜

受新冠疫情影響，上海按下“暫停鍵”，全球第一大集裝箱港口上海港也因此被封控。知情人士稱，目前至少有477艘貨船擁堵在中國東部港口等候進關，這也讓全球的供應鏈雪上加霜。

據彭博社報道，上海疫情封控后，運送原材料的貨船在港口外排隊等候，兩周多過去了，船舶擁堵現象已擴大到附近的寧波和舟山，船東們正拼命將船舶轉移到其它港口，以避免卡車司機短缺和上海倉庫關閉的沖擊。

卡車運輸受阻，冷藏箱貨物將被滯留船上...

上海港所有卡車司機都需要嚴格遵守各地的管控措施，所有航運公司的每日卡車貨運入庫率都有所降低，卡車可用性承受一定壓力。由于大規模封控，工廠倉庫的關閉，又影響了貨物裝載的可用性?？ㄜ囘\輸的可用性也會影響所有入境貨物的清關能力，從而使堆場承壓。

而上海冷藏箱插頭稀缺，因此，冷藏箱貨物可能被滯留船上，并計劃在其他港口卸貨。

多家船司發布業務變更提醒 “陸改水”業務發力

證券時報報道，馬士基、ONE、以星部分航次開始取消掛靠上海港，提供“陸改水”或鐵路等多式聯運服務，預計其他船公司也將效仿。

此外，由于卡車運輸效率及入港問題，上海港部分堆場承壓，馬士基、赫伯羅特、地中海、達飛、ONE等船公司相繼公布危險品和冷藏箱將轉至其他港口卸貨。

例如馬士基4月11日發布公告：受最新疫情影響，部分船舶將取消掛靠上海港， 并公布船舶緊急預案清單。

ONE船期調整通知，船舶不掛靠上海港，船期及時做出調整。

還有很多，就不一一列舉了... ...

交通運輸部：全力保障上海港暢通運轉 推動有關冷庫復工復產

4月13日，交通運輸部發文要求深入貫徹黨中央國務院決策部署，按照“一斷三不斷”要求，統籌做好水路運輸安全生產、疫情防控和保通保暢工作，全力保障糧食、能源、化肥等重點物資和集裝箱水路運輸穩定暢通。

交通運輸部表示正全力以赴保障上海港暢通運轉。上海市交通委、上海國際港務集團積極協調國際班輪公司保障在上海港掛靠的航線航班和艙位投入，不得隨意減少掛靠上海港；會同當地商務等部門督促貨主、貨代企業盡快從港口提離本地集裝箱貨物；加強區域聯動，用好集卡車輛通行證，保障集卡車輛進出港暢通。

交通運輸部水運局副局長柳鵬表示，全力打通冷藏箱疏運通道，督促上海交通運輸部門及時梳理涉及江蘇、浙江、安徽等周邊省份的冷藏集裝箱貨物信息，加強與相關省級交通運輸主管部門的主動對接，督促有關貨主企業盡快提離上海港的冷藏集裝箱貨物，以推動上海有關冷庫復工復產，盡快疏解堆場冷藏箱。

交通運輸部要求，著力加強港口集疏運保障。對進出港口碼頭的集疏運貨運車輛，各地要實行“港區—公路通行段—目的地”全鏈條的閉環管理和點對點運輸。發揮區域聯動優勢，推動集裝箱集疏港運輸“公轉水”“公轉鐵”。

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